Пластина ставилась намашины 09 года выпуска по отзывной кампании, поэтому намногих может просто ее и не быть.
По твоему описанию могу предположить, что вся беда именно в разъемах, которые в процессе работы нагреваются и коробятся.
Как вариант, это может быть последствием ремонта колхозниками с "доработкой" системы.
В любом случае, начни с разъемов и соединений.
Мотор, увы, снимается или со снятого отопителя, или с распиловкой корпуса отопителя. При заклинивании мотора, скорее будет гореть предохранитель.
Забитый фильтр салона может быть причиной перегрева моторчика из-за повышенной нагрузки. Если фильтр вообще не менялся, то еще и пеной все обработайте, лишним не будет.
Удачи!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид