Поставил уже третий комплект TRW - задолбали скрипеть. Предыдущие 2 тоже скрипели. Наверное какие-то левые возят (цена - 500 с чем-то р).
Следующие колодки наверное через инет буду заказывать - в обычных магазинах как я понял ничего интересного не продают.
С самого начала покупки надоедал скрип/свист заводских тормозных колодок ТИИР.Пищали и скрипели ужасно просто на скорости от 10-40 км/ч при торможении.Решил поменять.на предыдущую ставил АТЕ всем устраивали, но посмотрел сейчас на них ценник, что-то очень дороговато в Экзист от 950 до 1150,после долгих штудирований и просмотров отзывов решил остановится на Sangsin SP1165,вроде нигде ничего не особо плохого про них нет.Снял старые/новые колодки, они действительно как новые износа нет практически,Процесс замены описывать не буду, всем известен, отмечу лишь то, что смазал посадочные места колодок и обратную сторону внутренней колодки, специальной смазкой для этих мест PERMATEX 24124(синяя), направляющие смазаны ходят легко. Тормозухи откачал грамм 10,т.к ТИИР новые и Sangsin Новые.Проехал 100 км тормоза стали получше, подожду пока притрутся, тогда и изучим на наличие тормозных свойств и скрипов/свистов.
А я себе тоже тиир поставил, которые в коробке лада спорт. На моё удивление не скрипят и тормозят отлично.
Это которые как я понимаю с пластиной противошумной и мастикой? У меня такие с завода стоят Нормальные колодки и ни разу писка не слышал от них за 15 тыр. км. Диск немного стачивают, но не критично. Правда в магаз забежал, цена 730 рупий за комплект((
Это которые как я понимаю с пластиной противошумной и мастикой? У меня такие с завода стоят Нормальные колодки и ни разу писка не слышал от них за 15 тыр. км. Диск немного стачивают, но не критично. Правда в магаз забежал, цена 730 рупий за комплект((
Сегодня поменял во второй раз колодки, поставил опять fpe103. Тихо, тормоза хорошие, тормозит мягко. Информативность педали повысилась очень сильно после замены, схватывать начала почти сразу, а не через 1/3 хода педали, связываю это с тем, что колодки новые и цилиндру нужен очень малый ход для сжатия колодок, хотя и зазор должен саморегулироваться, хз короче.
Фрикса за 500 рублей, всем рекомендую.
Купил товарищу на работе такие же.Неделю назад он поставил,тоже ощущения самые положительные.
P.S Стояли у него TRW GDB 469 писк ужасный от них был все смазано было,и износ процентов 15 не больше
RUWALWIK, скрипят они действительно оооочень редко, 1 из 30 торможений примерно, и то легкий писк прям перед остановкой, даже не писк, а звук трения колодок. Оборотная часть у них жесткая, как жесткий пластик или металл, а не мастикообразная как на ТИИР-240 который стоял у меня с завода, и скрипел безбожно. Значит дело не в основании колодки, а в самом фриксионном материале. Диски кстати блестят, что отражение видно, и не стачиваются практически. Комплекта колодок мне хватает примерно на 40-45 тысяч, на 30 уже меняю.
Re: Передние тормозные колодки - 3
Нормальные колодки и ни разу писка не слышал от них за 15 тыр. км. Диск немного стачивают, но не критично. Правда в магаз забежал, цена 730 рупий за комплект((
Комбинированный вид
