При конструировании подвески в нее закладываются некие усредненные характеристики. И уже самостоятельно можно подобрать более мягкие (больше комфорта и хуже управляемость на больших скоростях) или более жесткие (меньше комфорта - лучше управляемость) пружины.
Для выбора просто необходимо определиться в своих потребностях и не слушать всяческих "сказок на ночь".
Т.е. меняя хапрактеристики от стоковых, мы получаем те или иные преимущества и те или иные потери по всемирному закону компенсации. Главное - выбрать нужное СЕБЕ ЛИЧНО.
Кстати, "стоковые" параметры удовлетворяют большинство пользователей.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид