низы слабее, чем на 9,0/8,7 тысяч до 2500-3000, потом везде лучше, мощнее и тяга росла вплоть до отсечки 8200 (настойщик ограничил, сказав что для этих валов надо обязательно дорабатывать гбц, желательно на легком клапане, поднять степень сжатия и неплохо бы низ на приоровский сменить. тогда и отсечку можно двигать за 8500+) стояли на 124 низе, сток гбц, перекрытия были 1,6/1,6, впуск колобок, выпуск стингер 4-2-1 на 51мм. холостой был рваный 1200об
__________________
хорошо по городу мчаться на авто, можно и в автобусе, но уже не то...
Древовидный вид