Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

[Роман Торопов ©]

Сообщение от OgARE_ha

в гараже -2 мороза, плотность 1,28-1,29

от +3 до –10 поправка -0,02 г/см3, соотв. при напряжении 12.5 плотность должна быть 1.25-1.26
соотв. получается на одну сотую г/см3 просит добавить воды.

[OgARE_ha]

А может у меня тестер врет...

Добавлено через 23 секунды
Ну слегка привирает ))

может 12,6 В

[Роман Торопов ©]

может ...

[OgARE_ha]

Уровень электролита на 10-15 мм выше пластин, вроде нормально, кислоту я в него никогда не лила, так что пусть так ..

[Роман Торопов ©]

Сообщение от OgARE_ha

кислоту я в него никогда не лила,

и не надо, только если электролит вытекал/пролит.

Сообщение от OgARE_ha

так что пусть так

пусть ...

[Geksogen]

Сообщение от Роман Торопов ©

и не надо, только если электролит вытекал/пролит.

Роман, столкнулся тут с таким вопросом: зарядил на 100% АкБ. Плотность показал - 1.30. Для наших мест даже зимой вроде многовато. Долил воды... да так, что плотность во всех банках упала до 1,26... после перемешивания и отстоя...
Как думаешь, пониженная плотность в этом случае не вредна АкБ? По температуре замерзания электролита все понятно и понятно, что в конце концов вода лишняя испарится. А до того?

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Geksogen

Плотность показал - 1.30. Долил воды... да так, что плотность во всех банках упала до 1,26

Нужна коррекция электролита, как написано фак.

[Geksogen]

Суть вопроса: Пониженная плотность в таком случае вредна батарее?

Если кому интересно, я нашел ответ на свой вопрос:

Плотность электролита понижается в основном при разряде аккумуляторов и сульфатации электродов. При понижении плотности электролита увеличивается внутренние сопротивление батареи и снижается ее емкость. В результате падает сила тока в цепи работающего стартера, а поэтому уменьшаются частота вращения якоря и мощность стартера, что затрудняет пуск двигателя, особенно в зимнее время. Кроме того, в зимнее время может произойти замерзание электролита.

Плотность электролита повышается при испарении воды во время перезаряда аккумуляторов или в результате доливки в аккумуляторы электролита, а не воды. В случае повышения плотности электролита больше нормы ускоряется разрушение активного вещества и решеток электродов, а также ускоряется сульфатация активного вещества, что снижает емкость и срок службы батареи.

Получается, что для здоровья АкБ вреднее повышенная плотность.
Короче, подожду, пока испарится лишняя вода...

[yatur]

Добрый вечер! Подтвердилась проблема с постоянным падением плотности.Заметил это еще весной. 24 октября делал ктц с результатами:

Сообщение от yatur

Напряжение в нрц 12,91.
Плотность 1,285-1,28-1,29-1,28-1,28-1,285.

Чуть больше чем через месяц, то есть позавчера, делал замер плотности:
1,230-1,235-1,245-1,235-1,240-1,230.
Принес домой с напряжением 12,4. Сделал ктц, сбивал напряжение с включенной нагрузкой до 9 вольт, после 10 минут выровнилось до 12,2в.
Результат: напряжение в нрц 12,96. Плотность точно не выписывал, но разброс от 1,285 до 1,295. В чем причина такого падения плотности?

[OgARE_ha]

Сообщение от yatur

Чуть больше чем через месяц, то есть позавчера, делал замер плотности: 1,230-1,235-1,245-1,235-1,240-1,230

А на машине этот месяц ездили, или она стояла? что с ней происходило?