У меня Трансмастер. Но я брал в магазине и по поводу артикула ничего не скажу. Год назад отдал за него 1700р. Тяжелый, тихий - м.б., даже тише заводского. Недавно снимал - под грязью сверкает, ржавчины нет. Но по форме были небольшие проблемы - стучал, цеплял заднюю балку в месте нижнего крепления аммо. Вопрос решился с помощью маленькой кувалдочки - через деревянный брусок слегка поправил геометрию.
Учти, что приоровский глушители двух видов по длине - на сарай и седан один, на хэтч другой.
Древовидный вид