Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
Перезагрузить страницу АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Регистрация ДневникиГалерея Справка Социальные группы Календарь Все разделы прочитаны

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 10.05.2014, 12:51   #11
Ruslan1
Интересующийся
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Донецк (Россия)
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Creta
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 14
Ruslan1 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Тему курил но понять не могу прошу не пинать сразу. Зачем колхозить ролик от iNa для 2112 если есть INA для приоры? Или для ролика Ina 532 0604 10 то же необходимо шайбу подкладывать и болт менять?
Ruslan1 вне форума  
Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 02:54. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх