LADA Vesta оснастят оригинальной подвеской на L-образных рычагах

[Rishat_M]

Сообщение от Foland11

я уже сдохну! ))

Не торопись

Сообщение от svett

Принципиальных изменений в заднюю подвеску Весты конструкторы пока не вносят. Здесь по прежнему будет использоваться полузависимая балка. От прежней продукции АВТОВАЗа она будет отличаться только тем, что в ней пружины с амортизаторами теперь разнесены. Косвенно это может служить доказательством того, что выпускать LADA Vesta с полным приводом завод пока не планирует.

Я так понимаю ниссанопередок + ренозадок. Надеюсь такой вариант добавит устойчивости на прямой, уменьшит вибрации на руле при проезде неровностей.

[Eliminator]

Сообщение от Rishat_M

Я так понимаю ниссанопередок + ренозадок.

Ну в общем прощай длинноходная подвеска, теперь по проселку и грейдеру вместе со иномарко тошнить.

Такая же задняя балка в нашей стране с древних пор на Нексиях стоит, и что-то особых восторгов нету о ей.
Пружины в ней лопаются намного чаще чем в ВАЗовской.
Достоинство такой подвески - больший объем багажника, у ВАЗа пружины на амортизаторе больше места отнимают у багажника.
А сейчас объём багажника самый главный козырь для продаж.
У кого багажник больше - та машина и лучше во всех отношениях.