Lada Priora: похороны откладываются

[Eliminator]

Сообщение от KGI

Если туда еще и креслице грантовское маленькое и дешевое воткнуть, с короткой подушкой,с тонкой спинкой, там вообще ходить можно будет.

Сообщение от Cinema-Master

Я, конечно, фанат Приоры, но посидев и в Гранте и в Калине скажу, что с моим ростом 195 там ногам реально удобнее.

В Калино2Гранте сиденья (заднии и переднии) выше и когда сидишь то ноги сильнее вниз опущены, за счет этого и удобнее. В Приоре ноги больше вперед вытянуты и в ней после того как сделали усилитель моторного щита, места для ног меньше стало. Педальный узел немного в салон сдвинулся.
В 124-й было лучше.
Сейчас сделали длиннее салазки и сиденья с выемками сзади в спинках что б у задних пассажиров коленки меньше в спинки упирались.

Сообщение от Cinema-Master

Про бамперы тоже - ни разу не видел Калин-Грант с треснувшими. Неужели все такие аккуратисты?

Там дело в том, что у Калины2 люкса прямо за бампером стоит радиатор кондиционера и конденсатор, и если просто нажать рукой на бампер то он практически достает до них. У Гранты стоит типа усилитель в виде скобы а калиноводы сами колхоз делают.
На Калино2форуме специальная тема есть по этому поводу. И примеры неудачных несильных ударов в передний бампер там тоже есть.

Вотъ сравнение посадок людей в машинах.