АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8

stm48 · 15.06.2014, 23:32

satmaster56, Если маслофорсунки не работали то и родной поршневой пришел бы конец, за короткое время. Или я не прав.
Зазор 0.03-0.04 был при сборке .

борода-020 · 16.06.2014, 10:35

Цитата:

Сообщение от stm48

satmaster56, Если маслофорсунки не работали то и родной поршневой пришел бы конец, за короткое время. Или я не прав.
Зазор 0.03-0.04 был при сборке .

Ну эт смотря как ездить..... Если "хорошо" ездить-то быстро, если плавненько тошнить до 3000 тыр-то поездит!
А с чего такой вопрос? Что на обратной стороне днища нет следов от струи масла?? Почему вдруг решил, что форсы неработают??