Да. 7 лет и пробег 42 ткм. Машинка трошки проехала, как раз достаточно, чтобы образовалась адская смесь из водяного конденсата и выхлопных газов. Потом она стоит, а эта смесь постепенно разъедает металл глушителя...
Напрашивается вывод: чем чаще и больше машина ездит, тем лучше и чаще продувается глушитель и тем меньше в нем получается едкой дряни.
абсолютно согласен
Добавлено через 19 секунд
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
после 40 тыс менял выхлопную полностью, 2 года глушитель, резонатор, кат-коллектор, лежали в гараже в целофане. В итоге на них ржи почти и нет. Внутри катализатора чисто) А вот паук и резонтаор стингеровсике - ржавые, но без намеков на дырки) На них пробег 45тыс)
Древовидный вид