Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Привет всем!
Предлагаю обсудить тему набора инструментов для обслуживания и ремонта машинки и чтобы все инструменты были в одном ящике. Лучше в стильном футлярчике. Может есть какая нибудь фирма которая подготовила такой наборчик, а не бегать и искать.
А то недавно продал дедкину ниву почти со всеми инструментами, так просил покупатель.
Купи пластиковый чемодан-ящик для инструментов в хозяйственном магазине....Тока нафиг нужны они? Я и на двенашки и на приоре сейчас даже отвертки не имею в багажнике:biggrin:
Я тоже пока не купил. Но ситуации то разные бывают, сам попадал с нивой дедкиной. Простые плоски очень помогли
Ящики то продают, но там инструмент как мусор. А тут все цивильно и в порядке. Есть перечень деталей и сборочных единиц, значит под них моно и инструмент подобрать. Лучше один раз потратить и спокойно кататься.
Но конечно если инжекторо к примеру сдох, то тут уж конечно тока СТО на эвакуаторе. А так по мелочи...
Смысла нет возить ящик с инструментами в новой приоре темболее. Ну если на дольняк поехать то можно коечто взять. А так по городу кататься можно и так. Темболее это не НИВА карбюраторная где можно было отверткой чето покрутить. Здесь либо катушки накроются либо датчик какой и смысла в инструментах нет если нет запчастей с собой запасных, а так пол машины нужно с собой возить :biggrin:Так что дамкрат и боллонный ключ достаточно вполне.
вообще чтоб не встать где-нить нужно бы возить ДПКВ, ДПДЗ, ключики, чтоб это все поставить если что, и баллонник с домкратом и запаской. Вот тогда будет все ништяк. (ну может еще бензонасос накрыться, но это в расчет брать не будем)
Вот тогда до сервиса/гаража можно доехать и места много не займет
вообще чтоб не встать где-нить нужно бы возить ДПКВ, ДПДЗ, ключики,
На новой машине возить эти датчики смысла нет. Накроются они как правило после пробега большого. На дальняк можно взять, а по городу кататься с ними смысло не вижу. Потому как надо с собой при таком раскладе и бензонасос возить и катушки и лябозонд:biggrin:короче пол машины деталей. На люксовой приоре ремень генератора даже в полевых условия не поменять.
есть смысл/ нет смысла - каждый решает для себя сам. лежит интсрумент в гараже или в багажнике - какая разница, кушать-то он не просит. уверен в чем-то в этой жизни - оставляй в гараже, спокойней ездить с инструментом (даже если он ни разу не пригодится) - катай его в машине. делов-то...
есть смысл/ нет смысла - каждый решает для себя сам. лежит интсрумент в гараже или в багажнике - какая разница, кушать-то он не просит.
Ну возите не кто не запрещаеттока закрепить не забудьте по результатам краштестов специальных водителя убивает или колечит во время ДТП как правило огнетушитель или ящик с инструментами который просто лежит в багажнике. Не знаю как в седане, а вот для хетчбеков или уневерсалов это октуально. При ударе содержимое багажника из всех корманов боковых летить в салон, причем даже запаска не прикрученная если удар сильный
Комбинированный вид
