1han,
Этот замок желательно доработать - как минимум добавить антиспильную трубку на крюк/сферу, как максимум полностью заменить его на нормальный кронштейн + убрать страховочный трос (аварийное открытие реализовать иначе).
При нормальной установке замка места для этой трубки просто нет(длина ножки сферы миллиметров 5)С тросом тоже решаемо-защита есть.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
При нормальной установке замка места для этой трубки просто нет(длина ножки сферы миллиметров 5)С тросом тоже решаемо-защита есть.
Как вам сказать......есть такая штука,как выжимная подушка. Просовывается в щель между капотом и телевизором. При накачивании создается "рабочее пространство" в пределах 10-15мм - пилите сколько душе угодно Поэтому,если нет защиты от выжима подушкой,то антиспильный элемент просто необходим. Я,если ставлю подобные замки,то штатный крюк сразу меняю на нормальный кронштейн из 3мм стали (см.фото ниже) -
Фото не мое - адрес ресурса на фото.
Подобный кронштейн прекрасно заменяет штатный крюк замков Старлайн и Дефентайм и пилить его можно до китайской Пасхи
Что же касается аварийного троса,то мест для его "скрытого хранения" очень мало,и все они известны. Я его убираю - делаю доп.привод для аварийного отпирания.
А что из них порекомендуете, автозапуск не принципиален, а вот CAN-шина это уже интересней.
Если автозапуск не нужен,то берите модель 3100 - дешевле обойдется В остальном,как пользователь,вы не увидите разницы. Все функции CAN в вашем случае будут неактивными.
Цитата:
Сообщение от 1han
а что именно вы имели в виду?
Нюансы в установке,реализации и желании мастера это делать. См. личку.
Вот хотелось бы тоже узнать, а насколько это принципиально в плане польователя. Знаю что с CAN - установка проще, используются те же каналы. У меня иммо активирован, следовательно нужно будет при 3100 устанавливать еще и обходчик иммо, если это я правильно понял. возможна ли установка (может быть более поздних версий пандоры) вместе с иммо, и имеет ли это смысл?
Вот хотелось бы тоже узнать, а насколько это принципиально в плане польователя. Знаю что с CAN - установка проще, используются те же каналы. У меня иммо активирован, следовательно нужно будет при 3100 устанавливать еще и обходчик иммо, если это я правильно понял. возможна ли установка (может быть более поздних версий пандоры) вместе с иммо, и имеет ли это смысл?
Вы не поняли Наличие или отсутствие CAN шины в авто для пользователя не играет никакой роли - только лишь для установщика. Для вас это параллельно. Более того - в Приоре нет CAN шины (есть шина LIN),поэтому все подключения будут производиться по аналоговым цепям. Можно конечно использовать адаптер LIN шины (внешний),но с ними не все гладко - сыроваты они....косячат. Все,с чем вам нужно определиться - это нужен ли вам автозапуск или нет. Если да,то вам необходима модель DXL-3000 и блок обхода иммо (желательно будет докупить рабочий чип и прописать его,чтобы не юзать обучающий). Если автозапуск не нужен,то достаточнго будет модели DXL-3100. Так же,к любой из моделей Пандоры можно добавить иммобилайзер Пандект (предпочтительно IS-600) и запрограммировать совместную работу (есть очень много интересного ! )
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Alex357
Пандора 3000 - вещь "вкусная", но есть косяки:
1) горят модули сопряжения сигналки с LIN-шиной приоры( модуль сопряжения LV2170M, нужен, чтобы поднимались стекла, когда сигналка берёт машину под охрану ), уже 3 заменил...
Ну так это косяки не Пандоры ,а конкретных модулей шины LIN. К тому же можно подключить все по аналоговым цепям - сложностей нет никаких.
Цитата:
Сообщение от Alex357
2) Плавающий косяк сигналка встаёт на охрану, НО не блокирует двери или снимается с охраны НО двери не открывает.
Опять же Пандора тут не причем - либо косяк вашего адаптера,либо штатного электропакета.
Цитата:
Сообщение от Alex357
Еще бесполезная штука - автономная сирена
Это да - любая автономная сирена бесполезна в принципе
1han , за 2 года владения приорой попыток её угона не было... тфу-тьфу.
Я поставил себе замок капота от define time(начитался рекламу с инете) - увы через полтора года эксплуатации пришлось менять пластмассовые "потроха"(перестал открываться..., хорошо, что есть аварийное открытие).
Пандора 3000 - вещь "вкусная", но есть косяки:
1) горят модули сопряжения сигналки с LIN-шиной приоры( модуль сопряжения LV2170M, нужен, чтобы поднимались стекла, когда сигналка берёт машину под охрану ), уже 3 заменил...
2) Плавающий косяк сигналка встаёт на охрану, НО не блокирует двери или снимается с охраны НО двери не открывает. Косяк плавающий, установщику показать его пока не получилось. Поэтому закрываю машину "в пределах слышимости".
Если-бы покупал приору сейчас....
define time не стал-бы ставить точно, возможно поставил-бы защиту троса от "Гаранта".
Еще бесполезная штука - автономная сирена "Leopard" - она перестала работать от встроенного аккумулятора через 9 мес, а гарантия 6.
Беседовал с установшиком - говорот, что аккумуляторы на подобных сиренах дохнут быстро, поэтому менять её бесполезно.
А Пандора мне понравилась, автозапуск, возможность дистанционно проконтролировать состояние авто на стоянке - очень удобно.
Сложно сказать, чьё это родовое-ли это проклятье...
На моей машине помер "Гарант-Бастион", после 10 мес. эксплуатации - заменили по гарантии. Новый год отработал...радует(мне особенно нравится функция "сервис", т.е. когда отдаю машину в ремонт я не отдаю ключ от авто, а машиу можно запустить без ключа).
Стоит 4-й модуль сопряжения LV2170M.
т.е. умарала Только не штатная электроника.
То, что установщики "криворучки", сказать нельзя - много лет на рынке, все бумаги оформляют как положено, у меня к ним никаких претензий нет.
Вот и сам не знаю то-ли приора не предназначена для подобной электроники или электроника глючная, возможно неудачные образцы попались, то ли просто лично мне не повезло....
есть такая штука,как выжимная подушка. Просовывается в щель между капотом и телевизором. При накачивании создается "рабочее пространство" в пределах 10-15мм
С тросом тоже решаемо-защита есть.
Поэтому,если нет защиты от выжима подушкой,то антиспильный элемент просто необходим. Я,если ставлю подобные замки,то штатный крюк сразу меняю на нормальный кронштейн из 3мм стали (см.фото ниже) - 
Комбинированный вид
