Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2014, 20:07   #1
YURII.N
Старожил
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 1,541
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации: 13
YURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошим
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

Цитата:
Сообщение от PVP Посмотреть сообщение
Ничего подобного.Никогда не запускался на дросселе
Согласен. Ни разу такого не было. Даже когда у меня травила одна газовая форсунка из-за попавшего под клапан мусора запускался без дросселя, только крутить стартером долго приходилось.
YURII.N вне форума  
Вверх
Старый 17.10.2014, 05:52   #2
_Leha_
Старожил
 
Аватар для _Leha_
 
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Барнаул
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 1,636
Изображений: 5
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 17
_Leha_ станет известным достаточно скоро_Leha_ станет известным достаточно скоро_Leha_ станет известным достаточно скоро
Двигатель не зааодится с первого раза

Проблема заключается в следующем - когда машина холодная, температура ниже 30-40 градусов, заводится со второго - третьего раза, но если педальку газа в полик, то может и с первого раза, но с трудом
__________________
Установка кондиционеров, пишите в личку
_Leha_ вне форума  
Вверх
Старый 19.10.2014, 11:52   #3
serega144
Московская ячейка
 
Аватар для serega144
 
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2172
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
serega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

Подскажите пожалуйста что делать... Пробег 36500, гарантия закончилась, проблема такая. Затроил двигатель, загорелся чек, провалы в разгоне, такое было уже раз 5-6 за мой пробег и всегда проблема заключалась в умершей катушке зажигания. Вот и сейчас я поехал в магазин, купил катушку и поочередно заменяя её, обнаружил что проблема была на конечно же последнем 4 цилиндре. Машина зазвучала и поехала нормально, но чек не потух. Спустя 2 дня завёлся очередной раз и он вдруг исчез. Ну думаю исчез и ладно... Но потом снова через 2 дня загорелся опять,хотя всё работает нормально. Съездил к диагностам у них показывается ошибка в 4 цилиндре. Решил, что катушка бракованная, поменял, но ничего не изменилось. Что делать? Сегодня попробую поменять свечи но вообще их должны были менять на то, на 30 тысячах, неужели уже могли умереть?

P.S. Совсем забыл за последние несколько дней пару раз было такое, что едешь в нормальном режиме километров 30 в час на второй скорости, педаль нажата слегка и вдруг чувствуешь, что машина начинает тормозить двигателем. Продолжаешь нажимать на педаль, чтобы она снова поехала, но никакого эффекта, отпускаешь педаль, нажимаешь снова и машина едет как раньше. Так и не понял что это может быть и может ли это быть связано с этой ошибкой в 4 цилиндре.
__________________
Машина куплена в конце 2012 года. На середину октября 2014 поломки и проблемы были следующие:
1. Уже в середине зимы, спустя 3 месяца после покупки авто заметил, что лезет ржа из под сабли на багажнике и на капоте, а так же на крыше в стыке с лобовым стеклом. По гарантии сделали только багажник, остальное делать отказались,закрасил сам.
2. Много сколов на капоте, крыше и даже на дверях есть и все сразу желтеют. Подкрашиваю.
3. Зимой умер родной аккумулятор. Просто умер, после месячной стоянки автомобиля в гараже. После 24 часов на зарядке даже не крутанул двигатель. Заменить пришлось за свои деньги.
4. Заменил сцепление, так как при нагреве двигателя первая передача включалась на второй-третий раз, а так же задняя включалась с хрустом. Обращался по гарантии, но послали, заявив, что все в пределах допусков завода. Естественно замена за свои деньги.
5. Сверчки сверчки сверчки!!!!!!!!
6. Умерла одна из катушек зажигания. Сделали по гарантии. После умерли еще 2. Одну опять сделал по гарантии, другую не выдержал и поменял сам, так как очередь на запись в 2 разных салонах объявили 2 недели. Заодно махнул и свечи на всякий.
7. Перестали щелкать поворотники и аварийка. Решил заявить на т/о, так как пока не особо напрягает.
P.S. По гарантии сделали без разговоров.
8. В конце июня вдруг перестал работать генератор. Ехал никого не трогал и загорелась контрольная лампа аккумулятора. Был на Украине пришлось заехать в неофициальный сервис где генератор раскрутили и оказалось, что выбило таблетку и диодный мост. Таблетку купить удалось без проблем, а вот диодного моста под мою гену не было просто нигде. В итоге покупка генератора - 750 гривен (~3000рублей) и 500 рублей за работу.
9. Кондиционер Panasonic. Он холодит, но в жару его мощности очень не хватает, а если в пробку встать, то совсем плохо. Я сейчас на море тут температура 35-37 по приборке и при скорости ~60 км в час салон не охлаждается на достаточном уровне, сидишь весь мокрый.
10. Когда, например, опускаешь водительское стекло наполовину, то где-то внутри двери раздаются неприятные щелчки на кочках. На сколько я понимаю звук из механизма авто стеклоподъемников. На задних дверях, где обычные крутилки такого нет. Забил.
11. Щелкает педаль сцепления, когда отпускаешь её. Прочитав тему на этом форуме понял, что проблема глобальная и дело в механизме само регулировки. Пришлось забить, так как говорят, что если поменять будет все тоже самое, а от 12шки ставить и постоянно подтягивать не хочу.
12. Совершенно не нравится тон общения официалов. Наслушался разных прикольных фраз типа ну а что же вы хотели от автоваза, что купили то и получили...
13. Стук в двигателе...... http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2260135&postcount=623
Появился на пробеге 16000км. с тех пор проехал уже более 15000, всё работает, но двигатель шумит слишком сильно на мой взгляд. Официалы говорят всё в порядке...
14. На то3 умер ещё один(уже второй!) генератор.Мерцал свет в салоне. Либо диодный мост, либо таблетка, поменяли по гарантии,вместе с ещё одной катушкой.(какой по счёту уже не помню в этот список вносил не все)
15. Опять умерла катушка, загорелся чек, катушку поменял,всё заработало, но чек остался... Не знаю что делать.
Всё, дальше лень записывать. Много чего ещё уже. Но машину всё равно люблю. Второй дом всё таки. Пробег на 07.12.15 - 57000км.
serega144 вне форума  
Вверх
Старый 19.10.2014, 12:45   #4
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,955
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,164 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации: 23
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

Цитата:
Сообщение от serega144 Посмотреть сообщение
Вот и сейчас я поехал в магазин, купил катушку и поочередно заменяя её, обнаружил что проблема была на конечно же последнем 4 цилиндре. Машина зазвучала и поехала нормально, но чек не потух. Спустя 2 дня завёлся очередной раз и он вдруг исчез. Ну думаю исчез и ладно... Но потом снова через 2 дня загорелся опять,хотя всё работает нормально. Съездил к диагностам у них показывается ошибка в 4 цилиндре.
Что за ошибка в 4-м цилиндре?))))

А свечи под давлением у диагностов проверить не судьба? Или только ошибки считывают? Пропуски воспламенения (0304) - не только катушка. Да и катушка просто так не мрет с завидным постоянством в одном цилиндре. На это должны быть причины.
Диагностика после проверки зажигания (цепи, свечи, катушки в норме), если пропуски продолжают наблюдаться, по тех/инструкции:
Цитата:
Проверить компрессию - нормально => фазы газораспределения - нормально => баланс форсунок - нормально => проверить нет ли подсоса на впуске, после ДМРВ.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 19.10.2014, 12:51   #5
serega144
Московская ячейка
 
Аватар для serega144
 
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2172
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
serega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

Serg901, Да умирали то на разных... В общем первостепенно стоит попробовать свечи поменять, а потом уже думать что дальше? Хотя дальше наверно я просто к официалам её отвезу(
__________________
Машина куплена в конце 2012 года. На середину октября 2014 поломки и проблемы были следующие:
1. Уже в середине зимы, спустя 3 месяца после покупки авто заметил, что лезет ржа из под сабли на багажнике и на капоте, а так же на крыше в стыке с лобовым стеклом. По гарантии сделали только багажник, остальное делать отказались,закрасил сам.
2. Много сколов на капоте, крыше и даже на дверях есть и все сразу желтеют. Подкрашиваю.
3. Зимой умер родной аккумулятор. Просто умер, после месячной стоянки автомобиля в гараже. После 24 часов на зарядке даже не крутанул двигатель. Заменить пришлось за свои деньги.
4. Заменил сцепление, так как при нагреве двигателя первая передача включалась на второй-третий раз, а так же задняя включалась с хрустом. Обращался по гарантии, но послали, заявив, что все в пределах допусков завода. Естественно замена за свои деньги.
5. Сверчки сверчки сверчки!!!!!!!!
6. Умерла одна из катушек зажигания. Сделали по гарантии. После умерли еще 2. Одну опять сделал по гарантии, другую не выдержал и поменял сам, так как очередь на запись в 2 разных салонах объявили 2 недели. Заодно махнул и свечи на всякий.
7. Перестали щелкать поворотники и аварийка. Решил заявить на т/о, так как пока не особо напрягает.
P.S. По гарантии сделали без разговоров.
8. В конце июня вдруг перестал работать генератор. Ехал никого не трогал и загорелась контрольная лампа аккумулятора. Был на Украине пришлось заехать в неофициальный сервис где генератор раскрутили и оказалось, что выбило таблетку и диодный мост. Таблетку купить удалось без проблем, а вот диодного моста под мою гену не было просто нигде. В итоге покупка генератора - 750 гривен (~3000рублей) и 500 рублей за работу.
9. Кондиционер Panasonic. Он холодит, но в жару его мощности очень не хватает, а если в пробку встать, то совсем плохо. Я сейчас на море тут температура 35-37 по приборке и при скорости ~60 км в час салон не охлаждается на достаточном уровне, сидишь весь мокрый.
10. Когда, например, опускаешь водительское стекло наполовину, то где-то внутри двери раздаются неприятные щелчки на кочках. На сколько я понимаю звук из механизма авто стеклоподъемников. На задних дверях, где обычные крутилки такого нет. Забил.
11. Щелкает педаль сцепления, когда отпускаешь её. Прочитав тему на этом форуме понял, что проблема глобальная и дело в механизме само регулировки. Пришлось забить, так как говорят, что если поменять будет все тоже самое, а от 12шки ставить и постоянно подтягивать не хочу.
12. Совершенно не нравится тон общения официалов. Наслушался разных прикольных фраз типа ну а что же вы хотели от автоваза, что купили то и получили...
13. Стук в двигателе...... http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2260135&postcount=623
Появился на пробеге 16000км. с тех пор проехал уже более 15000, всё работает, но двигатель шумит слишком сильно на мой взгляд. Официалы говорят всё в порядке...
14. На то3 умер ещё один(уже второй!) генератор.Мерцал свет в салоне. Либо диодный мост, либо таблетка, поменяли по гарантии,вместе с ещё одной катушкой.(какой по счёту уже не помню в этот список вносил не все)
15. Опять умерла катушка, загорелся чек, катушку поменял,всё заработало, но чек остался... Не знаю что делать.
Всё, дальше лень записывать. Много чего ещё уже. Но машину всё равно люблю. Второй дом всё таки. Пробег на 07.12.15 - 57000км.
serega144 вне форума  
Вверх
Старый 19.10.2014, 15:35   #6
oilman
Сургутская ячейка
 
Аватар для oilman
 
Регистрация: 20.02.2011
Адрес: Лянтор,ХМАО,86
Пол: Мужской
Сообщений: 419
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 16
oilman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемoilman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемoilman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемoilman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемoilman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемoilman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемoilman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемoilman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемoilman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемoilman является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

Подскажите куда копать,недавно была проблема, что ни с того не с сего работая на холостых обороты двигателя начинают расти обороты и машина ревёт(помогал только перезапуск или трогание ),вчера и сегодня уже несколько раз на холостых,стали плавать обороты (500-900),перезапустишь двигатель все нормально? Что то походу умирает,а вот что? ДПДЗ,датчик ХХ или массового расхода воздуха? Чек не загорается,имеется штат ДСТ может можно с помощью него как то вычислить проблему? Неохота покупать все датчики подряд,и проблема не постоянна то есть то нет.
oilman вне форума  
Вверх
Старый 19.10.2014, 17:56   #7
PVP
Свой человек
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Кострома
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 667
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 109 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 15
PVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

Через Штат можно посмотреть % открытия дросселя. На ХХ он должен быть равен 0. Положение РХХ на прогретом как правило около 30 шагов (при условии чистого ДУ). МРВ 9-11 кг\час. АЦП ДПДЗ как правило от 0.4 до 0.6в,ДМРВ 0.996-1.01. При повышении оборотов смотри положение дросселя в %,шаги РХХ, МРВ и желаемый расход воздуха на ХХ. Сможешь сделать выводы-делай, не сможешь-напиши здесь.
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
PVP вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
oilman (20.10.2014)
Старый 20.10.2014, 10:51   #8
serega144
Московская ячейка
 
Аватар для serega144
 
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2172
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
serega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себяserega144 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

Короче свечи полменял, толку 0... Сдаю официалам, по результатам отпишусь тут.
__________________
Машина куплена в конце 2012 года. На середину октября 2014 поломки и проблемы были следующие:
1. Уже в середине зимы, спустя 3 месяца после покупки авто заметил, что лезет ржа из под сабли на багажнике и на капоте, а так же на крыше в стыке с лобовым стеклом. По гарантии сделали только багажник, остальное делать отказались,закрасил сам.
2. Много сколов на капоте, крыше и даже на дверях есть и все сразу желтеют. Подкрашиваю.
3. Зимой умер родной аккумулятор. Просто умер, после месячной стоянки автомобиля в гараже. После 24 часов на зарядке даже не крутанул двигатель. Заменить пришлось за свои деньги.
4. Заменил сцепление, так как при нагреве двигателя первая передача включалась на второй-третий раз, а так же задняя включалась с хрустом. Обращался по гарантии, но послали, заявив, что все в пределах допусков завода. Естественно замена за свои деньги.
5. Сверчки сверчки сверчки!!!!!!!!
6. Умерла одна из катушек зажигания. Сделали по гарантии. После умерли еще 2. Одну опять сделал по гарантии, другую не выдержал и поменял сам, так как очередь на запись в 2 разных салонах объявили 2 недели. Заодно махнул и свечи на всякий.
7. Перестали щелкать поворотники и аварийка. Решил заявить на т/о, так как пока не особо напрягает.
P.S. По гарантии сделали без разговоров.
8. В конце июня вдруг перестал работать генератор. Ехал никого не трогал и загорелась контрольная лампа аккумулятора. Был на Украине пришлось заехать в неофициальный сервис где генератор раскрутили и оказалось, что выбило таблетку и диодный мост. Таблетку купить удалось без проблем, а вот диодного моста под мою гену не было просто нигде. В итоге покупка генератора - 750 гривен (~3000рублей) и 500 рублей за работу.
9. Кондиционер Panasonic. Он холодит, но в жару его мощности очень не хватает, а если в пробку встать, то совсем плохо. Я сейчас на море тут температура 35-37 по приборке и при скорости ~60 км в час салон не охлаждается на достаточном уровне, сидишь весь мокрый.
10. Когда, например, опускаешь водительское стекло наполовину, то где-то внутри двери раздаются неприятные щелчки на кочках. На сколько я понимаю звук из механизма авто стеклоподъемников. На задних дверях, где обычные крутилки такого нет. Забил.
11. Щелкает педаль сцепления, когда отпускаешь её. Прочитав тему на этом форуме понял, что проблема глобальная и дело в механизме само регулировки. Пришлось забить, так как говорят, что если поменять будет все тоже самое, а от 12шки ставить и постоянно подтягивать не хочу.
12. Совершенно не нравится тон общения официалов. Наслушался разных прикольных фраз типа ну а что же вы хотели от автоваза, что купили то и получили...
13. Стук в двигателе...... http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2260135&postcount=623
Появился на пробеге 16000км. с тех пор проехал уже более 15000, всё работает, но двигатель шумит слишком сильно на мой взгляд. Официалы говорят всё в порядке...
14. На то3 умер ещё один(уже второй!) генератор.Мерцал свет в салоне. Либо диодный мост, либо таблетка, поменяли по гарантии,вместе с ещё одной катушкой.(какой по счёту уже не помню в этот список вносил не все)
15. Опять умерла катушка, загорелся чек, катушку поменял,всё заработало, но чек остался... Не знаю что делать.
Всё, дальше лень записывать. Много чего ещё уже. Но машину всё равно люблю. Второй дом всё таки. Пробег на 07.12.15 - 57000км.
serega144 вне форума  
Вверх
Старый 20.10.2014, 15:03   #9
Евгений Орск
Интересующийся
 
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: орск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 12
Евгений Орск не успел проявить себя
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

Здравствуйте, у кого была такая канитель? На улице -1, завожу сразу но секунд 5 двигатель работает как-то в раскачку. 1000-1200 об/мин. потом все гуд. Чек не горит бензин 95. заправка проверенна. И именно тогда, когда на улице минусовая погода.
Евгений Орск вне форума  
Вверх
Старый 20.10.2014, 19:19   #10
evgen299
Новичок
 
Регистрация: 23.05.2014
Адрес: екатеринбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
evgen299 не успел проявить себя
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

смотри в сторону ДТОЖ,ещё может быть датчик температуры всасываемого воздуха.
evgen299 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.