Причин несколько. Расход до колпачков был, но не фатальный. Кроме того, ИМХО, ШПГ 126-го слишком нежная, как фантики от конфет. Шатуны перефтуленные (сделано хорошо), но их историю я не знаю. Как вскрою двигатель, мне может что -то не понравиться в цилиндрах (например равномерность нагара), тогда хотелось бы отдефектовать шатуны. Много отзывов, что даже незначительное их искривление ведет к расходу масла. Поэтому и ищу заранее дефектовщика. А Прецизион - все что мне сделал, я переделывал. Он отпадает. Доверия к нему у меня нет.
Древовидный вид