в совсем новую машину w40, а если машина уже побегала тысяч 60-70, то с учетом вашего климата w50 самое оно
О как! А что, 70тыс уже мотор изношенный? Да при таком пробеге он только силу набирать начинает, а ты советуешь его насиловать густым маслом. Я считаю, что самая оптимальная серединка на все времена года и регионы (кроме Чукотки конечно), это 5W40. ИМХО
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Хоть и в Крыму живу считаю зима 5-30, все остальные 5-40. Я замерял на калине первой своей компрессию, и после 90 тыс пробега (масло кастрол 10-40 полусинька) она равнялась 14ти +- погрешность, мотор был и живой и чистый, ни каких шумов. И при продаже проверяли на пробеге около 160 тыс, компресия была не менее 13. Просто частая замена масла (каждые 7-8тыс) и обслуживание системы охлаждения чтоб мотор не перегревался вот и все . Ни когда не залью 50 масла, это мотор в хлам должен быть как по мне. Забыл добавить, и при таком пробеге долив масла не требовался, чудеса какие то.
Хоть и в Крыму живу считаю зима 5-30, все остальные 5-40. Я замерял на калине первой своей компрессию, и после 90 тыс пробега (масло кастрол 10-40 полусинька) она равнялась 14ти +- погрешность, мотор был и живой и чистый, ни каких шумов. И при продаже проверяли на пробеге около 160 тыс, компресия была не менее 13. Просто частая замена масла (каждые 7-8тыс) и обслуживание системы охлаждения чтоб мотор не перегревался вот и все . Ни когда не залью 50 масла, это мотор в хлам должен быть как по мне. Забыл добавить, и при таком пробеге долив масла не требовался, чудеса какие то.
Думаю что в Крыму 10-40 круглогодично. а 7-8тк ето нормальный интервал.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
всё таки маркетологи красавцы столько сортов масел вывели )) народу так голову заморочили . денежка течет рекой.
раньше автол. дизельное и нигрол. все .голова не болит)))
Ну так залей себе М-8В2 в движок и ТАД-17 в КПП... Что мешает? Есть требования к маслам, вот их и выпускают. Тыже на будешь в дизельную легковушку и К-701 лить одинаковое масло... Да и раньше масел было много - ты загляни в советскую классификацию масел. Так... Для себя в плане разнообразия. Просто раньше производителей было меньше, машин меньше, импорта сам понимаешь...