АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8

[Poiklop]

Цитата Satmaster

Собственно покупка блока и подготовка началась ещё осенью в последние погожие деньки, постепенно докупаются комплектующие и изучаются нюансы постройки такого двигателя. Между делом собрал себе Приородвигатель и насовал туда экспериментов по уменьшению зазоров. Вскрытие Приородвигла было на прошлой неделе, так что результаты будут учтены в этой постройке.
Блок использовал б/у, поэтому считаю, что напряжения в нём уже сняты в процессе эксплуатации. Сначала в мойке кёрхером, потом дома дрелью с железной щёткой очистил от старой краски и грязи.
Взял трубку медную и отрубил тросик 3 мм длинной со спичечный коробок, из этого зделал кисточку жесткую. Сплющил её, что бы пролазила в каналы СОД и шеркал там, потом дул компрессором пока не показался чистый металл и не облетели остатки старой жидкости охлаждения. После обработал обезжиривателем и покрасил термостойкой краской.
Предварительное прикручивание плиты показало деформацию 4 цилиндра в 5 соток.
Это объясняет во многом задиры в этом цилиндре от старого конфига.
Так как у нас в городе понятие расточки от коленвала отсутствует, решил зделать несколько по другому.
Блок отвёз на предприятие, где его вывесили и шлифанули нижнюю плоскость, что бы она пришла в параллель к колену .
За одно и плоскость под КПП подровняли. Завал нижней плоскости составил десяточку. Неровность поверхности КПП то же почти десятка. Так же засверлили отверстия крепления ГБЦ с 10 мм до 12, что бы лучше притянуть головку.
После дополнительной обработки при прикручивании фальш плиты КПП 4 цилиндр даёт эллипс всего 2,5 сотки - отличный результат. Так как фальш плита ГБЦ имеет минимальное воздействие при правильных плоскостях, то в этот раз было решено от неё отказаться, что бы сконцентрировать внимание на зазоре при расточке и правильном хоне.
Расточил блок вполне стандартно с фальш элементом КПП под подготовленные поршни. Т.к. блок уже имел расточку в 82,5, то расточка велась соответственно в размер 83.0. Расточник с хорошим опытом, конусности в цилидрах в пределах погрешности руки. Хонинговка радует глаз. Поршень не спеша скользит к низу
цилиндра. Задача ставилась точить в зазор 5соток с плюсом.
После расточки так же шлифанули прилегающую поверхность ГБЦ, что бы получилась хоршая чистота прилегания.
В конечном варианте блок имеет правильную геометрию, красивую расточку и очень не плохой товарный вид. Пока драгоценной не было дома, засунул блок в ванну и напором душа и фери эмитировал работу кёрхера. По колличеству стружки, оставщейся в ванной,
понял, что сделал это не зря. Потом затащил блок в подвал и продул рубашку охлаждения и все резьбы, а так же маслоканалы компрессором.
При этом с него вылетело ещё столько же стружки. теперь блок полностью готов к дальнейшей сборке.

Плоскость блока тоже буду ровнять, у ГБЦ она уже ровная)). Все еще думаю по поводу болтов (12 или 10 мм- тоетовские ставить), и вот про плоскость кпп.., а она не 4-мя точками крепления задается? Кроме крепления там же еще пластина стоит. Мне кажется выравнивать плоскость сбоку лишне, либо выкидываю эту пластину (или я чего-то не понял). Балин, ну вот почему болты 10-ти мм стали ставить, - чтобы ломалось чаще!? А вот блок после расточки буду мыть за 500 рублей в спец мастерской)).
Satmaster56, проведенная работа заслуживает всяческих похвал.