Селектор АМТ на LADA Priora. Обсуждение.

[Eliminator]

Сообщение от Wishmaster

Цитата:
Сообщение от Eliminator
Или надо заехать на бордюр, с ходу диск и резину повредишь, а с остановки сможет робот и двигатель затащить машину?
Да вообще без проблем. Момент увеличивает не робот а человек педалью газа.

Я к тому что гидротрансформатор может преобразовывать крутящий момент, плавно увеличивать его при неподвижных колесах.
Человек с МКК тоже плавно увеличивает момент на неподвижных колесах, проскальзыванием сцепления. Это конечно плохо для сцепления но иногда другого выхода нет, двигатель просто заглохнет если сцепление отпустить.
Как робот будет вести себя в случае когда колеса неподвижны, обороты малые и крутящего момента не хватает чтобы провернуть колесо?
Например в глухом лесу в колею от Камаза соскользнули.