Селектор АМТ на LADA Priora. Обсуждение.

[KGI]

Однако на автомобиле с АМТ для начала движения не достаточно лишь отпустить педаль тормоза, надо еще и нажать на педаль акселератора.

И это, уж поверьте мне, не минус, а очень даже жирный плюс. Вы бы знали, как задалбывает в пробке постоянно удерживать , рвущуюся машину, тормозом на D. И вибрации при этом выше чем на N. На N перехожу регулярно при затяжном стоянии. А тут просто ножки с педалей убрал и отдыхаешь. Троганье в горку это сущая фигня по сравнению с этим.