На приоре сцепление усиленное, и при аккуратной езде обычно после ста тысяч км оно меняется, не раньше
так оно,но заводской люк возможно является причиной тарахтения на ХХ.поэтому его меняют на валео,ну фото ты все видел.и видео вот.повторяю,что возможно.у меня тарахтело,перебрал коробку и заменил сцепление,и тишина.говорят вернется после переборки,но не вернулось. https://www.youtube.com/watch?v=HXU8AsxGteA
Древовидный вид