АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8

[disp]

Cдал в ремонт ГБЦ в ремонт Громозеке. Он нутромером промерил блок получилось 82,02-82,2-82,035-82,02 похоже на реальность, т.е износ за 77тыс км где то 0,01-0,02. Блок по маркировке с завода был ААВА т.е 82,00-82,02.
Завтра пойду подбирать поршни СТК и колечки NE с наборным маслосъемным, буду стараться делать зазор цилиндр-поршень 0,03-0,035. Громозека рекомендовал поршневые колечки Прима.
Посмотрел ГДЕ работает Громозека, все по взрослому. Занимаются только движками, других агрегатов не видел. Есть стенды по обкатке собраных движков с охлаждением и приборами. Ценой за работу порадовал. Общительный человек, выдал много бесплатных рекомендаций по сборке движка.