На месте ВАЗа, я бы их запретил и субсидировал установку хотя бы усилителей руля в простейших моделях, пусть даже себе в убыток. Не такой уж он и дорогой. Впечатление от городского вождения авто с усилителем наверняка сохранило бы ВАЗу существенный процент клиентов, лояльных марке. А то начинающий водитель купит себе из экономии и по незнанию, а потом жаждет скорее "пересесть на иномарку".
Если у клиента есть денег на самый дешевый ВААз, то и в случае покупки иномарки будет куплена самая дешевая комплектация.
Кроме ВАЗа за смешные деньги можно купить только Ренаульт Логан, китай не рассматриваем. а у Ренаульта в бомжкомплектации гидроусилитель за отдельные деньги.
Цитата:
Пакет опций
13 000 руб.
Гидроусилитель рулевого управления
- Гидроусилитель рулевого управления
Т.ч. экономисты по жизни обречены ездить на иномарках и качать мышцы.
Древовидный вид