АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

[simple]

Сегодня проверил, снял клапан с защелки, щелчки пропали, значит это 100% клапан щелкал. Это можно как нибудь вылечить?

[леха=60]

simple, он и должен щелкать ,это его работа

[Ri.264]

А вот хренов мы дадим нашим машинам работать )))))))))))))))

[Евгений40]

Сообщение от сан35

Через экзист?

Заказывал у них два, с промежутком примерно месяц,приходили норм.Дата изготовления 05.2014
http://www.priorovod.ru/attachment.p...2&d=1413820394

[ankurbala@mail.ru]

Всем здравствуйте!у моей машины проблема при прогреве двигателя, какой то скрежет издается со стороны грм, как только двигатель прогревается все сразу пропадает.но сам грм отпадает, так как я его поменял, натяжной ролик ремня генератора тоже.в сервисе понять не могут, говорят оставить на ночь, чтоб потом запустить и послушать.оставить не могу, машина всегда нужна.Есть какой то вариант вычислить неисправность?

[вячеслав1982]

Какой комплект грм стоит и помпа какая?

[леха=60]

ankurbala@mail.ru, местные ясновидящие на битве экстрасенсов.....

[Алексей_Павлович]

Сообщение от ankurbala@mail.ru

Есть какой то вариант вычислить неисправность?

тебе его предложили в сервисе или будут неприятности.

[PAE]

Сообщение от ankurbala@mail.ru

проблема при прогреве двигателя, какой то скрежет издается со стороны грм, как только двигатель прогревается все сразу пропадает.но сам грм отпадает, так как я его поменял, натяжной ролик ремня генератора тоже.

-Не спеши с такими выводами, скинь утром ролик ремня генератора, там делов то на 5мин.Этот ролик (ремня генератора) может обсолютно новый приподносить невероятные сюрпризы.Если будет и дальше скрежетать, то нужно смотреть ГРМ и помпу.Когда менял ГРМ каков был люфт помпы??? потеки были или нет??Не затягивай с проверкой, а то можеш стать пешеходом под Новый Год, да еще и на деньги встрять.Оно тебе нужно???

[Kostikov]

Может кому пригодится...
Цитата:
Закрытые подшипники выпускаются с наиболее распространенными смазками Литол-24 (С17) и ЛЗ-31 (С9), по заказупотребителя закладывается любая смазка, например, для подшипников, работающих при низких температурах, используется смазка ЦИАТИМ-221 (С2) (рабочий интервал от -60 градусов до +150 градусов Цельсия). Для более высоких температур закладывается смазка «Юнола» (рабочий диапазон от -50 градусов до +150 градусов Цельсия, кратковременно до 180 градусов Цельсия). Данная смазка применяется для подшипников натяжных роликов ДВС автомобилей семейства ГАЗ и УАЗ. Кроме того, ООО «СПЗ-4» использует импортные смазки (CHEVRON-SRI-2, BERUTOX FE18 EP и другие).

По заказу потребителя ООО «СПЗ-4» выпускает подшипники с гарантированным уровнем вибрации с контролем по ОУВ или в 3 диапазонах частот. Данные подшипники (6-180201 УС9Ш1, 6-180302 УС9Ш1, 6-180502 УС9Ш1, 6-180603 С9Ш1, 6-1180304 С9Ш1, 76-180200 С9Ш1 и другие) в основном применяются для электромоторов, которые успешно поставляются на протяжении многих лет на завод им.Тарасова (г.Самара) для генераторов автомобилей.