Re: На АВТОВАЗе стартовало серийное производство LADA Priora с АМТ
gvsp, кто здесь пишет, наверное, тоже "что то не то делают". Повторюсь, недовыжим сцепления для меня крайне редкая ситуация, чай не первый год за рулем. Странное дело, но на оке/матизе/нексии/гентре/чери кимо всегда включается без хруста, а на приоре "я что то делаю не так" Все это говорит лишь о том, что качество плавающее. Кому то везет, кому то везет не полностью, а кому то "в хлам" не везет.
Добавлено через 2 минуты 101, под словом "гараж" я имел ввиду "практически все СТО, которые занимаются ремонтом КПП". И вопрос в догонку, вы так часто ездите на СТО, при том разные, что знаете профиль каждой?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 101
я в ТЛТ по гуглам не хожу
Кстати, вот это зря. Там иногда много полезного бывает. Кстати, по приведенной мной ссылкой есть конкретные СТО и адресами и телефонами.
Добавлено через 1 минуту gvsp, передачи у меня тоже включаются на отлично. Кроме задней, которая иногда подхрустывает при полностью выжатом сцеплении
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Все это говорит лишь о том, что качество плавающее. Кому то везет, кому то везет не полностью, а кому то "в хлам" не везет.
Древовидный вид