Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
Цитата:
Сообщение от dimkey
Не понимаю тех людей, которые всё вместе балансируют специально.
Что бы понять, надо хотя бы раз попробовать.)))
Цитата:
Сообщение от Ark@im
Коленвал, маховик, корзина сцепления, ведомый диск - балансируются по отдельности
Каждая деталь имеет свой допуск при балансировке. (Ощущение , что на ВАЗе понятие о допусках плюс-минус килограмм) Хорошо, когда допуски компенсируют друг друга. Хуже когда допуски складываются. Тогда вся балансировка коту под хвост. Для этого балансируют всё в купе.
Древовидный вид