АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8

[Ark@im]

Сообщение от dimkey

Не понимаю тех людей, которые всё вместе балансируют специально.

Если люди действительно тюнингуют ДВС, то это необходимо.Завод балансирует в допусках.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от satmaster56

(Ощущение , что на ВАЗе понятие о допусках плюс-минус килограмм)

И я о том же, хотя сам не пойму -почему на один и тот коленвал, собираются ШПГ с разной массой, т.е. 124 и 126.