Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.10.2014, 15:10   #11
Geksogen
Завсегдатай
 
Аватар для Geksogen
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 17
Geksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скоро
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Vepr 82 Посмотреть сообщение
Geksogen, Речь велась о только что купленном новом акб на который еще муха не садилась.
Да я и не думал, что речь велась о сухозаряженном АКБ. А если электролит залит, то все - процесс сульфатации пошел... И если АкБ простоял в магазине какое то время, то перед вводом его в эксплуатацию, настоятельно рекомендуется его дозарядить, а еще лучше - с предварительным разрядом на 50%.
Кстати сказать, АкБ находящаяся в эксплуатации на авто с исправной борт сетью, живет дольше, нежели АкБ с электролитом, находящаяся на хранении, тем более в тепле, и тем более без подзарядки до 100%...
Geksogen вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:43. Часовой пояс GMT +3.