Я менял минувшим летом. Всё относительно просто. Стакан из КПП выпрессовывать не надо, течёт из сальника. Узнать какой карданчик установлен и купить нужный пыльник. Запастись жёсткой тонкой проволокой для изготовления крючка. Болт карданчик-шток_КПП откручивается очень неохотно из-за фиксатора резьбы. На новом сальнике срезать с пружинки 2-3 витка. Всё описано тут: http://www.lkforum.ru/showthread.php...53#post5321353.