UXVAT, поставь любую шипованную резину, можно даже недорогую типо камы и т.д, но НЕ езди на штатной всесезонке зимой, вроде кажется что держит, но как экстренно нужно будет остановиться,дык офигеешь потом, абс стрекочет, а замедления как-бь и нет...
А насчет печки, у меня такой фичи нет, может зажарить заживо даже на 1 скорости, пока либо не выключишь ее, либо стекла не опустишь)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от katran
Такие кольца ставили на старые мотоциклы, между карбюраторм и входным патрубком. Если не ошибаюсь то и на 21 волги, кольцо ограничивало проходное отверстие всасываюшего коллектора и тем самым душило мотор. В обиходе называлось "целка"
Еще в карбюраторах на новых советских мотоциклах ограничительный упор стоял, который дросселю не давал на всю открываться, а после завершения обкатки мотоцикла его нужно было вытащить и выбросить)
Древовидный вид