АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8

[satmaster56]

stm48, Их сорвать надо. Делаешь усилие до 9,5 - 10 килограмм, идёт щелчок и далее начинаешь медленно подтягивать на растущий момент с того показания какое после щелчка.

С заводскими болтами два раза прокладку менял. Тянешь нормально, через сутки стоит всё хорошо. Через 10 т.к. прогорает прокладка, начинаешь откручивать головку, а болты чуть ли не руками выкручиваются. После двух прокладок поставил Payen HBS131. C ними двигатель калиновский и снимал. Держали нормально.