АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[Serg901]

Сообщение от Geram

"родной" термостат. который шел в комплекте с авто )

понятно что много причин, но когда температура "прогрева" движка растет из года в год при прочих равных, то ....
интересно даже стало - до скольки будет рости

Я про фамилию "родного", есть на крышке, не ТА случаем?
Радиатор тоже не в один день внутри обрастет и показания приборки та еще темная лошадь.

[Geram]

Сообщение от Serg901

Я про фамилию "родного", есть на крышке, не ТА случаем?
Радиатор тоже не в один день внутри обрастет и показания приборки та еще темная лошадь.

по модели не скажу. как буду под капотом и не забуду - сфоткаю. я в них не разбираюсь
вот насчет обрастет - где то в соседних темах написал - у меня фильтр топливный от классики на тосоле стоит. потому полагаю шлак большей частью в нем 2 раза в год покидает систему охлаждения двигателя. черный мелкий шлак какойто хорошо видно на прозрачном этом фильтре. мож потому и живет родной термостат уже 7 год, хз.

ну и приборка - у меня БК на приборку веры мало. она у меня занижает. по БК 94 а приборка ровно 90 показывает.

[GEMINI]

леха=60, карлсон включался. С этим все нормально.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Водила 007

Ну и где же та помойка?!
Может вышлите наложенным платежом? Мне "почти новый" и "асолютно исправный" пригодиться!

Если имеете желание коллекционировать б/у термостаты, пишите адрес вышлю.

[Водила 007]

Сообщение от GEMINI

Если имеете желание коллекционировать б/у термостаты, пишите адрес вышлю.

Может стоит помыть радиатор и сменить антифриз? Если температура постоянна, чего на термостат грешить?

[...:::Deniska:::...]

Не подскажите температуру при которой включается второй режим вентилятора ?
Приора с кондеем Халла.

[combat_rabbit]

у меня в 104градуса вкл второй режим. Эбу ме17.9.7 прошивка b574dd02

[GEMINI]

Водила 007 Радиатор чистый, а антифриз перед заменой термостата, уже был заменен в сентябре прошлого года и прошел всего 12 тыс. км. и сейчас был залит свежий, а не слитый.

Sector,не постесняюсь ответить. По приборке GAMMA GF 822 намерил.

Добавлю что посчитал нужным сменить термостат и это сделал. Результат замены меня удовлетворяет. Считаю дальнейшее обсуждение почему я так сделал, бесперспективным.

[Sector]

Сообщение от GEMINI

Sector,не постесняюсь ответить. По приборке GAMMA GF 822 намерил.

Ну вот например мне отсюда не видно какая у вас приборка установлена

... Считаю дальнейшее обсуждение почему я так сделал, бесперспективным.

Да никто не собирается ничего обсуждать. Если Вам скучно с вашей Приорой(как кстати и мне, но я себя в руках держу) можете еще что нибудь заменить.

[GEMINI]

Сообщение от Sector

Если Вам скучно с вашей Приорой можете еще что нибудь заменить.

Я меняю только те части и узлы которые требуют замены, а тому что работает не мешаю это делать.

[Димастик]

... возможно это сюда надо...

Приветы всем!
Вот какая печаль меня настигла...
Завел машину, включил кондер (Климат "Халла")... и через 15-20мин машинка "запищала" предупредив о начинающимся перегреве... Выключил ДВС, открыл капот, проверил работу термостата (все патрубки, включая патрубок радиатора - горячие), подождал 5 мин, убрал избыточное давление в расширительном бачке... подождал еще 5мин, завел и поехал... Температура опять пошла вверх, вспомнил про реле под капотом (те которые отвечают за работу вентиляторов и работу компрессора)... передернул их (взаимозаменяемые поменял местами)... "прошел" тест пробкой (без кондиционера) - вентилятор работает, температура поднимается до 102гр -> включается вентилятор (проверил визуально, т.к его вообще не слышно) -> температура падает до 95 гр - Ок! Следующий тест проверка работы 2х вентиляторов (при включенном кондиционере и температуре в 102гр) - но, это уже сегодня после работы...
ЗЫ: Может я что то забыл сделать? поправьте меня... подготовлюсь к равному диалогу с диагностом, ну что бы уж все рассказать и показать...
ЗЫ2: Записался к местному диагносту... проверим ВСЁ! всю систему охлаждения...