Клинят колодки в направляющих суппорта, колодки не в размер скобы суппорта (брак), заклинил (или подклинивает) рабочий тормозной цилиндр, что то с направляющими пальцами. Вот основные причины чрезмерного нагрева тормозного диска. ИМХО
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Древовидный вид