Ремень ГРМ быстрее порвется ( срежет зубья) от неисправных роликов или помпы. Чем от физического износа.
Да не всегда. Я на Десятке менял, просто, что время подошло. Снял и чуть не поседел: надрыв был почти наполовину ремня. Ещё бы немного, и... Хотя и ролик, и помпа в удовлетворительном состоянии были.