LADA Vesta: новые подробности, часть 2

[Foland11]

Сообщение от syava-gor1

Чож там здорового если там не будет того что я показал выше.

А че там показано то? Ты опиши.

Сообщение от syava-gor1

Толщину забыл указать.

На твое усмотрение. ))

Сообщение от Mishanja

Подтверждаю!!! РТИ наши - гомно редкостное!!!! Поставили ДВЕ!!! манжеты ичерез них масло побежало... Жесть...

Кто производитель то?

Ребят, вы прям ненавистники "Сделано в России". Ей Богу! )))

[Mishanja]

Сообщение от Foland11

Ребят, вы прям ненавистники "Сделано в России". Ей Богу! )))

Ненене!!! На меня в этом плане гнать не надо!!! Я за справедливость! Есть ОЧЕНЬ много хорошего, произведенного в РФ! НО! В частности РТИ - гомно! Пробовали из крупных - Волжскрезинотехника, Барнаульский завод РТИ и несколько малоизвестных "гаражей". Остальные требуемые нам РТИ тупо не выпускают и не хотят выпускать. Пластик, вроде как, научились отдельные конторы лить, но... Качество литья этого оставляет желать лучшего...

[syava-gor1]

Сообщение от Foland11

Ребят, вы прям ненавистники "Сделано в России".

А я вот наоборот это всё вижу.Если сиденья и то не мы делаем в машину(и самые простые детали не мы) чо ты от меня хочешь. Я то за,но нет его.

[Mishanja]

Оффтоп. Был в начале Июня на СТТ-2015 в Москве. Если сказать, что я ох....ел - не сказать ничего!!!! Мульчер итальянский за 25 мультов - реально хуже по исполнению (сварные швы, покраска, вонь фенола в кабине, кабина застеклена поликарбонатом, ходовка "только на идеальной горизонтали работать", дизайн и многое другое) техники, которую производит наше предприятие... Японский "Мороока" - вообще как на уроках труда сделан!!! В ходовке нет ни одного упругого элемента, кроме обрезиненой гусянки... Либхер - да! Крайне кардинально выделяется на фоне остальных! Там, походу, даже внешний вид двигателя дизайнеры прорабатывают...
Остальное не особо впечатлило...
Китайцев, говорят, с каждым годом все больше и больше становится. В этом году их там процентов 30-40 было... Подошли два китайца к стенду Бош-Рексрот (наши поставщики, кстати) и внаглую снимали на телефон разрезанный для презентации аксиально-поршневой насос))))) Так что - ждем более дешевых аналогов к концу года!!))))

[syava-gor1]

Сообщение от Mishanja

Подошли два китайца

А наших мужиков девки отвлекали как обычно.

[Foland11]

))))))) Mishanja, ...И только НАШ К-700 с турбой (или современный К-744), удостоил тебя внимания... Не убиваемая и ремонтно-пригодная в лесу (в поле, под водой...) техника, я скажу. )))

[Mishanja]

Сообщение от syava-gor1

А наших мужиков девки отвлекали как обычно.

Девок зачетных штук пять максимум там было... Ну или я уже старею...
)))))

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Foland11

И только НАШ К-700 с турбой (или современный К-744), удостоил тебя внимания...

Я его (К-744) видел еще года 4 назад на выставке в нашем колхозе. Движок там - Mercedes. Сварка вся - так же наружу. Покрашен валиком. Цена конь. Кому он нафиг нужен такой?
)))))
З.Ы. К-700 болеет по части КПП. Она у них реально "самое слабое звено". А смысл в том, что когда его на производство ставили, то на заводе "инженеры" сказали - нафига нам КПП разработки института, когда мы СВОЮ разработали!!!
Как итог - фрикционы на кировской коробке горят только в путь! То ли они материал не тот подобрали, то ли технология изготовления дисков хромает, то ли масла в системе мало - ХЗ уже... Но факт остается фактом - гидромеханическая КПП К-700 - гомно!!!!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Geram

с утра спросоня заметнее всего что на переда

Всмысле - когда коленой об нее бьешься?))))))
Я так же и об "первую" спотыкаюсь утром зимой.. А вообще - я даже у сына 5-ти летнего уже выработал привычку - прежде чем машину заводить - подергай рычаг КПП!!!!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Geram

поначалу на 1ю ставил, так бывало заводил авто и оно ехало.

Ну не без этого...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Geram

8 клапанная десятка не глохла

Старый 8-ми клапанник от ВАЗа - реальная альтернатива "современным" дизелям по ТТХ!!! За исключением экологических норм...

[Geram]

Сообщение от Mishanja

Всмысле - когда коленой об нее бьешься?))))))
Я так же и об "первую" спотыкаюсь утром зимой..

нууу, примерно задняя настока заметна (рычаг далеко от центра) что уже не пробую заводить авто

Сообщение от OgARE_ha

А нафига их маскируют?

там же изначально делается самая первая партия для обкатки. вот видать 2 маскировочных авто из той партии были отправлены дальше для других испытаний

[syava-gor1]

Сообщение от OgARE_ha

А нафига их маскируют?

чтоб сразу видно было.

[Mishanja]

Сообщение от OgARE_ha

А нафига их маскируют

Операция "Ы"
))))))))))