Иномаркам на зиму нужно дополнительный АКБ иметь, удобнее с ручкой, и провода. Утром вышел из дома, прикурил, АКБ в багажник поставил. Вечером приехал, АКБ из багажника забрал, дома на зарядку поставил... А если лень с доп. АКБ возиться, то нужно Приору купить. :-)
Иномаркам на зиму нужно дополнительный АКБ иметь, удобнее с ручкой, и провода. Утром вышел из дома, прикурил, АКБ в багажник поставил. Вечером приехал, АКБ из багажника забрал, дома на зарядку поставил... А если лень с доп. АКБ возиться, то нужно Приору купить. :-)
Ага. А есть еще один прикол - для защиты мотора от холодных пусков в прошивку ставят запрет на пуск ниже определенной температуры. У знакомого так было на Субару. Он при -15 уже ездил на автобусе, а когда узнал, что я в -30 завожу и ничего, сказал, все, нафиг, пора нашумарку покупать... Ща гоняет на Патрике - грит нравится.
Ага. А есть еще один прикол - для защиты мотора от холодных пусков в прошивку ставят запрет на пуск ниже определенной температуры. У знакомого так было на Субару. Он при -15 уже ездил на автобусе, а когда узнал, что я в -30 завожу и ничего, сказал, все, нафиг, пора нашумарку покупать... Ща гоняет на Патрике - грит нравится.
Да вроде можно программно убрать у чиповщика этот запрет на пуск при низкой температуре.
Комбинированный вид
