Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Буйный, можно ли судить о рабочем датчике температуры ОЖ, если его показания совпадают с температурой воздуха во впускном коллекторе?. проверял ДСТ на холодную
Добавлено через 4 минуты
Вася75, после лавра двигатель стал работать ровнее. Лил скорее для профилактики-форсунки почистить, нагар с поршней убрать. Нагар с поршней он убрал, когда менял свечи светил фонариком- поршень почти блестел.
Добавлено через 2 минуты
RassadinDenis, дело в том, что на горячую двигатель работает ровно и заводится с пол оборота.провалов при разгоне нет, не заводится нормально только при температуре ниже минус 15. ошибок ЭСУД по пропускам зажигания нет.
Aleks84, у меня тоже на горячую все хорошо было. а с утра проблема с пуском была уже при - 12.
было небольшое троение если стоишь на холостых и резко дать газу.
на ходу не чувствовал. пропусков по компу не было.
Так если есть мототестер, то при помощи теста РХХ, несколько погонять шток вперед-назад, проверяя, что он не подклинивает, потом установить его на середину.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Aleks84, на Чиптюнере обсуждали проблему незапуска при минусовых температурах. Во многих случаях виноват был сам ЭБУ (в частности, М73 Автэл и на машинах 010г.в.)). Решала проблему только замена. http://forum.chiptuner.ru/showthread...E0%F2%F3%F0%E5
М73 Автэл и на машинах 010г.в.... у меня как раз такой. Но почему проблема появилась только в эту зиму? до этого проблем не было. Машина стояла все время на улице, в минус 28 помню заводил
Добавлено через 10 минут
Буйный, спасибо прочитал.задумался.А интересно ЭБУ М73 и бош 7.9.7+ полностью взаимозаменяемые? датчики менять не нужно,т.е поменял ЭБУ и поехал?
PS/ сегодня была очередная попытка завестись. на улице минус 24. Первая попытка: крутит бодро, схватывает редко. вторая попытка -крутит бодро, не схватывает вообще, третья такая же. дальше мучать двигатель не стал.
Первая попытка: крутит бодро, схватывает редко. вторая попытка -крутит бодро, не схватывает вообще, третья такая же. дальше мучать двигатель не стал.
Оставь контроллер в покое.
Свечи посмотри, зазор не более 1 мм., новые можно загадить быстро при неудачных пусках (поршни не показатель). При нагаре на впуск. клапанах и камере сгорания топливо смывает его и все это летит на свечи - мазутная сосулька вместо чистой. Пропуски зажигания не будут фиксироваться в режиме прокрутки.
Цитата:
Сообщение от Aleks84
завелась с помощью педали газа, чуть пришлось нажимать, иначе схватывает и глохнет.
За подачу воздуха при пуске отвечает РХХ - поэтому педаль газа нажимать не нужно (обычно). А вот сцепление лучше в холодное время нажимать при пуске - обороты выше из-за меньшей нагрузки на стартер.
В случае неудачной попытки пуска, следующую уже с полностью выжатой педалью газа - топливо не подается (продувка цилиндров), далее, продолжая прокрутку стартером, начинаешь плавно отпускать педаль. Как пустится и начнет устойчиво работать, отпускаешь педаль дальше, следя за работой ДВС.
---
Если ДВС после пуска, при дальнейшем отпускании педали газа, начинает работать неустойчиво - РХХ.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 31.01.2017 в 10:15.
Причина: Дополнение
Комбинированный вид
