Что выбрать? (LuK, Valeo, SACHS, Kraft)

F1 · 27.10.2008, 08:49

Что тут думать LuK естественно если найдешь, скорее всего не найдешь тогда SACHS. А Valeo уж слишком мягкое на любителя

apriori · 27.10.2008, 14:53

на 10ку ставил лук остался доволен

Basiliy · 03.11.2008, 18:21

На приору серийно ставится сцепление ЛуК.

**Limon33** · 03.11.2008, 21:14

Цитата:

Сообщение от Basiliy

На приору серийно ставится сцепление ЛуК.

Прямо на конвейере?! Откуда такие сведения?

F1 · 03.11.2008, 21:58

Цитата:

Сообщение от limon33

Прямо на конвейере?! Откуда такие сведения?

Подтверждаю сцепление лук ставят на заводе

DAGA-ROCKET · 21.11.2008, 22:09

Цитата:

Сообщение от F1

Подтверждаю сцепление лук ставят на заводе

у меня стояло валео на заводе поставил Лук теперь доволен оно не убвиваемое по сравнению с валео

Dima1984 · 22.11.2008, 01:26

У меня на Ваз 21124 родное сцепление ходило 46 т. км., Крафт только 23 т. км., потом поставил Валео 12 т. км. проехал без проблем и продал машину

Лесной Слон · 01.01.2009, 23:27

я бы постави SACHS
есть положительный опыт

Анатолий Сироткин · 07.01.2009, 16:19

однозначно KRAFT!!!!!

Dosya · 25.03.2010, 14:06

У меня на 9-ке стояло крафт прошло около 20 тыс. лопнула корзина в нутри, сказали брак (следов перегрева не было), само сцепление не особо мегкое, больше подходит ля любителей погонять. (следов перегрева не было)
Поставил ВИС проехал 3 тыс., сцепление мягче, провернуло диск на фтулке которая на вал одеваеться. Поменяли на новое ВИС прошло 10 тыс. так и продал, только оно щелкает в педаль.