Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22
После того как гидрик прокачался и замолк заменил поляка на японумать, все натянул поновой стало нормально. Но с японороликом работает шумнее, чем с новым поляком! Ездить не ездил, но до 80 градусов прогревал, слушал, прогазовывал вроде ничего. Холостые ровные и все. А вот какое влияние оказывало что у меня оба вала стояли на один зуб вперед не понимаю... Машина бегала отлично - спидометр легко ложила, до сотки 10,5 сек, расход просто фантастика - летом около 7 литров при аккуратной езде по городу, не перегревалась... единственное долго прогревалась при исправном термостате... В общем посмотрим.
Древовидный вид