Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Лада Приора Клуб > Центральный федеральный округ > Москва > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2015, 15:59   #11
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 685
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion Посмотреть сообщение
когда с обороты падают до нейтрал сильно просаживает напряжение,так же заметно по фарам(притухают слегка) и у вентелятора печки скорость кратковременно падает
Тогда надо плясать от печки)), то есть от генератора. Начинать с затяжки внутренней гайки, которая держит пластину В+ РН ( гайку видно на фото), может быть у тебя и ее затяжка ослабла, может ослабла затяжка наружной гайки, которая крепит сам провод. Подтянуть болты крепления РН, потому как правый болт прижимает массовый вывод. А потом идти дальше к блоку предов и от него к АКБ.

Цитата:
Сообщение от makedony Посмотреть сообщение
Мастер поставил генератор 2170 - в итоге ремень криво держит.
На глупости даже отвечать неохота)))
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: РН 115А. - копия.jpg
Просмотров: 6
Размер:	72.1 Кб
ID:	112557  
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
IceAgeLion (27.01.2015)
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:13. Часовой пояс GMT +3.