Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем
Перезагрузить страницу Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...
Регистрация ДневникиГалерея Справка Социальные группы Календарь Все разделы прочитаны

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 05.02.2015, 22:04   #11
grey wolf
Втянувшийся
 
Аватар для grey wolf
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
grey wolf не успел проявить себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...
[QUOTE=Vovanoto;2465732]2112 это и есть 2170
еще есть конструктив 2110 и 2108, ну и новый 2181(калина-2,новые приоры)

тебе как раз 2112(2170) и нужен

Reg'a не слушай)[/QUOT

все понял, спасибо!

Добавлено через 26 минут
А еще усиленные синхронизаторы стоит брать или нет?
Последний раз редактировалось grey wolf; 05.02.2015 в 21:56.
grey wolf вне форума  
Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 13:38. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх