Добрый день. Ехать на диагностику, смотреть параметры работы ЭУРа. Вплоть до того, что сажать рядом с собой диагноста с ноутом и катать его в том диапазоне скоростей, в котором возникает проблема.
Мне непонятно, почему так он работает. Могу предположить, что в этом диапазоне скоростей блок управления почему-то увеличивает компенсирующий момент.
Как давно началась эта проблема?
Я приобрел машину около месяца назад, проблему обнаружил недели через две, так как были снегопады и негде было разогнаться, машина конца 11-го года выпуска, пробег чуть более 40 тыс. км ( на сервисе по косвенным признакам сказали, что пробег похож на реальный)
Древовидный вид