АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124,Установка "безвтыковых поршней),часть 9...

[disp]

[QUOTE=славик55;2476460]осилил все темы. тут интересный персонаж рассказывал, что после перехода на безвтык стк якобы не прет. при этом дальше повествует, что стоит гбо, причем ладно бы 4го, а то !2! поколения. для несведущих - это ж напяливается конфорка на дроссель которая чуть ли не вдвое уменьшает проходное сечение. вопрос - так куда она после этого попрет-то даже на бензине? ответ - исключительно под себя.

Заметь и не только у меня такая проблемма на СТК если ты внимательно читал тему и газ здесь не причем, это все отзывы до газа. Изменение поведения автомобиля очень бросается в глаза.