У кого какие валы??? часть 25...

[vega202]

MISHKA498, точно. У него не стучит. У него колбасит.

[civic_si]

Сообщение от Émilien

кто-нибудь юзал мотокомплект СТИ 217.50 (16V1,7 л / 80,0 к-вал / 133-Н / 82,5 / 1,2-1,5-2,0)? Как ощущения?
p/s валы стоят СТИ 5.1

Здорова Диман))) да брось ты это дело))))) и так никто догнать не может, ты еще злее конфиг собираешь!)))

[vovan]

Сообщение от Émilien

Почему застучать то должно?

Я пожалуй в этом отношении с Регом соглашусь. Лучше 80/131 если машина не для одного сезона строится. Хотя Закиев утверждает что компрессионная высота на ресурс не влияет. Дороговато получается проверять. 80/131 проверенный комплект.

[Émilien]

Сообщение от vovan

Я пожалуй в этом отношении с Регом соглашусь. Лучше 80/131 если машина не для одного сезона строится. Хотя Закиев утверждает что компрессионная высота на ресурс не влияет. Дороговато получается проверять. 80/131 проверенный комплект.

Я тогда не пойму почему СТИ не предлагают такой конфиг у себя в мотокомплектах... По отдельности собрать то не вопрос, просто интересно почему не предложено.

Каков предпологаемый ресурс 80/131? крутить до 8000 предпологается

[15111980]

Как смотрите тогда на мой конфиг будуший, 84колено, 133шатун, 83 поршня

[reg62]

15111980, отличный вариант, если не пожалеешь 55000р на новый (редчайший) блок цилиндров: 201.4-42-133=26.4.

80/131 (да и 80/129) прекрасно крутится хоть куда, если позволяет клапанный механизм.

[15111980]

Сообщение от reg62

15111980, отличный вариант, если не пожалеешь 55000р на новый (редчайший) блок цилиндров: 201.4-42-133=26.4.

80/131 (да и 80/129) прекрасно крутится хоть куда, если позволяет клапанный механизм.

Блок я буду нарашивать , не знаю на сколько, но буду, а в чём сорказм?

Напишите тогда какая самая удачная конфигурация на долгое время. и так кахдая копейка на счету. Чтоб точно 1.8 , можно и чуть больше получилось

[galansky63]

82-131-83 недавно одному собрали

[vovan]

Сообщение от Émilien

Я тогда не пойму почему СТИ не предлагают такой конфиг у себя в мотокомплектах... По отдельности собрать то не вопрос, просто интересно почему не предложено. Каков предпологаемый ресурс 80/131? крутить до 8000 предпологается

Раньше был такой комплект. Сейчас он по моему остался в варианте с 84-м поршнем. Спроси у Закиева, почему убрали. Ресурс при 8 тыс ... Скажем так, шатун не оборвет, колено с двойным косым сверлением не лопнет.

Добавлено через 30 минут

Сообщение от 15111980

Напишите тогда какая самая удачная конфигурация на долгое время. и так кахдая копейка на счету. Чтоб точно 1.8 , можно и чуть больше получилось

Самая удачная из бюджетных - квадрат 84*129*84. покупаешь приороблок под расточку (ну или 124-й), колено и шатун суперавто, поршень сти. По ценам блок 5,5, колено 7, шатуны 7, поршни 6500. Отсечка на 6500. Это лучший вариант по цене-отдаче. Остальное неоправданно дорого.

[15111980]

Сообщение от vovan

Раньше был такой комплект. Сейчас он по моему остался в варианте с 84-м поршнем. Спроси у Закиева, почему убрали. Ресурс при 8 тыс ... Скажем так, шатун не оборвет, колено с двойным косым сверлением не лопнет.

Добавлено через 30 минут
Самая удачная из бюджетных - квадрат 84*129*84. покупаешь приороблок под расточку (ну или 124-й), колено и шатун суперавто, поршень сти. По ценам блок 5,5, колено 7, шатуны 7, поршни 6500. Отсечка на 6500. Это лучший вариант по цене-отдаче. Остальное неоправданно дорого.

Тут вопрос чуть в другом был, отсечка у меня будет до 8000об, вот от этого отталкивайтесь, тогда какая конфигурация, почти всё б\у куплю, блок купил я уже от 2108. там болты 12. из него и буду делать, Колено в супер авто слабое очень, так что он отпадает , это точно,
Колено надеюсь в хорошем состояние можно найти за 10000р, так же шатуны 131 или 133сти за 10000р. поршни придётся купить. блок уже есть, правда его нарашивать придётся

Добавлено через 2 минуты
Делать тюнинг и крутить всего лишь 6500, это не целесообразно, влаживаться и кайфа не получать от оборотов)))