Aleksus, диаметр первичных имеет значение, потому что от диаметра напрямую зависит объем, ну и от длины конечно тоже, а на резонанс как раз влияет объем. У прокар паука первичные 43мм и в длину около 500мм, вторичные 51мм и выход 51. Кто скажет мол дорого за прокар паук, я узнавал у Нуждина, у него подобный с такими же примерно первичными, также на штампованных треугольниках сходы, но длиннее вторичные, стоит 7500руб, и то только на гранту есть под прямой стаб.
Смысла нету от первичных больших труб, если атмо не сильно злое, Я когда то тут или на другом форуме читал, что 38-51-51 паук хватает до 180 лошадей. Это тема в то время очень хорошо обсуждалась. На днях поставил паук 4-1 нержа от Стингера.
Впечатления положительные,
Приехали мои валы ОКБ Двигатель 48/48 9.9 276!!!!. Теперь вопрос знатокам. щас пойду снимать валы и ставить другие, га сколько на таких валах можно максимально поднять впуск и выпуск, меня просто предупредили , чтоб я больше 1.5 не поднимал впуск если кручу до 7500об и выше, сказали что могу клапанк погнуть, так ли это?
Так теперь к делу, посмотрел базу моих валов, молодцы ОКБ Двигатель!!!5+
Базу сделали 31.9, подьём полный 41.8 и получается 9.9!
Вот сравнение 9.9 276 и 9.6 268.
Последний раз редактировалось 15111980; 29.04.2015 в 08:18.
Комбинированный вид
