АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

18.03.2015, 18:20	#11
kulibin Клавиатурный мастер Регистрация: 19.04.2011 Адрес: Украина Возраст: 41 Пол: Мужской Автомобиль: 2170 Сообщений: 2,018 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях Вес репутации: 17	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22 Результат отчета об альтернативных роликах Koyo PU355816RR9D ( опорный ) и Nsk 60TB062B01 (натяжной ) были установлены в сентябре 2012 пробег составил порядка 60 тыс снял с обоих пыльники для ревизии Koyo PU355816RR9D видна родная смазка на сепараторе и на шариках есть по маловато Nsk 60TB062B01 в этом со смазкой дела хуже тонкий слой на шариках и не более состояние срочно мазать люфтов нет смазал смазкой Liqui Moly и поставил назад __________________ http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид