полезная фотка, вообщем поменял втягивающее, пришлось покупать кооператив ибо оригинал искра аж 1200 деревянных стоит, пока все в норме стартер работает исправно
пока вот так.Вставил я пластиковые болтики и расплавил с обратки.(а то там заклёпки от (минуса)(фото 4,чтоб не КЗ случайно) .Подводка к щёткам не фонтан(хочу перевязать плетёнкой от рыбалки).Да там смещение ещё в одну сторону(по крепежу с резинкой),походу экономили на внешнем проводе(1см). Размеру щёток можно верить.Подпиливать их лучше с электронным штангем.(однозначно) Подшипник купил за 30 рублей.(смазка была но поменял(это ли не чудо).Лучше давить его при смене.(куда упереться видно).Торец щёток под пружинку заход обточить(там не много надо 1фото).
Последний раз редактировалось syava-gor1; 15.01.2016 в 22:41.
Приветствую всех!
Кто подскажет по вопросу: разом отказал стартер, ну конечно с толкача заводилась, но по существу следующее. Произвел капитальный ремонт стартера, а именно: поставил новый втягивающий и новые щетки, собирал электрик с большим опытом при моем пристальном наблюдении, собрал правильно, теперь при заводке теряется пол оборота. до поломки заводилась сразу. проверили акум с нагрузкой (включенный дальний, печка, обогрев) показания по прибору в норме. Завожу - пол оборота стартера теряется. двигатель заводится как надо, может ли быть неисправность в обмотке якоря? может ли влиять на заводку ручник, точнее кнопка под ручником? ручник не работает кстати. может ли дело быть в замке зажигания?
Приора 12 г.в. комплектация норма.
Болты напрямую ключом замкни , если заведется , то втягивающее "косячное" .
ох ! спасибо, завтра сделаю, НО думаю что это не повлияет, хочу дополнить что сигналки нет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Сабони
ох ! спасибо, завтра сделаю, НО думаю что это не повлияет, хочу дополнить что сигналки нет.
кто то из электриков говорил что это может быть из-за обмотки якоря, я бы поставил рабочий стартер и проверил, но блин просить некого
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Сабони
ох ! спасибо, завтра сделаю, НО думаю что это не повлияет, хочу дополнить что сигналки нет.
Добавлено через 2 минуты
кто то из электриков говорил что это может быть из-за обмотки якоря, я бы поставил рабочий стартер и проверил, но блин просить некого
Уважаемый Митрич!
"пол оборота теряется" - крутит вяло две три секунды потом заводится, раньше было так : зажигание включаешь и сразу заводилось. (это электрик так выразился - пол оборота куда-то теряется)
Уважаемый Митрич!
"пол оборота теряется" - крутит вяло две три секунды потом заводится, раньше было так : зажигание включаешь и сразу заводилось. (это электрик так выразился - пол оборота куда-то теряется)
Сигналка , ручник и т.п. - тут ни причем . "Вяло" крутит - смотрите аккумулятор , завелось не с пол-оборота - смотрите аккумулятор , свечи . чУДЕС НЕ БЫВАЕТ , но аккумулятор то же гляньте , возможно , завтра заводиться будет как положено )))) В общем убедись , что аккумулятор в порядке , или заряди его перед пуском двигателя , потом обстановка яснее будет .
__________________
"Несусвет и радость" - это я . Митрич. .
Электрик тоже сразу сказал что акум, но он сам все проверил прибором, показания в момент зажигания - допустимые, под нагрузкой- тоже, с другой приоры снял акум, завел - не помогло, в общем убедились, что не акум.
Включает стартер напрямую к акуму - крутит без проблем. легко крутит.
А вот ставит стартер на место - крутит, крутит и заводится (как я описывал выше), 2-3 секунды тянет. А ведь я поменял свечи и катушки зажигания (новые).
В чем же причина?
Возможно в датчике холостого хода?
Добавлено через 2 минуты
в момент зажигания не до конца открывается заслонка?
Требуется полная ревизия масс и контактов - откручивайте все гаечки с проводами , чистите всё и смазывайте клеммной пастой , ну хоть графиткой .
неисправность стартера исключаю сразу, в этом убедился сам, а электрик подтвердил. далее касательно ревизии контактов:
проверил плюсовой и минусовой контакты акумма - контакт хороший.
провода на стартер и на массу, везде контакт хороший. (всё зачистил и протянул).
контактная группа замка зажигания может мозги парит (в смысле где-то чё то подплавилось)? , как найти проблему ?
В общем убедись , что аккумулятор в порядке , или заряди его перед пуском двигателя , потом обстановка яснее будет .
Комбинированный вид
