приора всеж на мой взгляд ликвиднее.. хотя я пока и непробовал продавать лифана, но пару раз интересовались, буду ли продавать.
Цитата:
Сообщение от Serg12
Там только накладка верхняя мягкая
это "только" накладка занимает больше половины всей торпеды, нижняя часть твердая, но по другому и ненужно.
Цитата:
Сообщение от Serg12
Верхние вставки дверей на приоре тоже мягкие)
ну вопервых они хреновомягкие, на китайце приятно шершаво мягеникие, а на приоре как на копетосе, условно мягкие. И боковины дверей на лифане из мягких вставок обшитых кожей поверх паралона, на приоре "бум-бум"
По поводу тюнинга согласен, на авторынке можно еще одну приору собрать из альтернативных частей, но я ярый нелюбитель колхозинга это за плюс не считаю, но для кого то это повод купить приору.
вообще я согласен что выбирая между приорой и солано лучше конечно новую ауди мерен или бмв, но если хватает тока на приору или солано... я лично сравнив на своей шкуре скажу что всетаки солано получше. не прям координально что ппц, но за 429тысяч альтернатив нет.
Древовидный вид