Гребанные новые гидриги оригинальные застучали через 9000 км, даже чуть раньше, после переборки двигателя я заливал на 1000 км Лукойл 5-40, затем Шелл 5-30, с утра по-моему давно стучали, не слушал особо, но в последнее время достали, думал масло уже отходило(230часов). Поменял масло, правда, на Шелл 5-40, но все равно стучат на холодную градусов до 50, сначала сильно, потом чуть тише..Родные проехали 50ткм и стучал только в морозы 1-2. Блин, пермские, чё с ними случилось
Гребанные новые гидриги оригинальные застучали через 9000 км, даже чуть раньше, после переборки двигателя я заливал на 1000 км Лукойл 5-40, затем Шелл 5-30, с утра по-моему давно стучали, не слушал особо, но в последнее время достали, думал масло уже отходило(230часов). Поменял масло, правда, на Шелл 5-40, но все равно стучат на холодную градусов до 50, сначала сильно, потом чуть тише..Родные проехали 50ткм и стучал только в морозы 1-2. Блин, пермские, чё с ними случилось
Гидрики пермские? У нас тут есть люди в те края возят кустарные запчасти, на какой то завод- завод, я думая их потом выдает за свою продукцию(правда на спец технику)...возможно с гидриками то ж самое...просто занимаются ими другие люди)). Вопрос взять не паленку , наверное самый насущный в ремонтах...
Да, по-моему в коробке Лада деталь были, я все что мог проверял на оригинальность, покупал в автодоке, от дилера старался купить. Но очевидно подделка оказалась, из-за чего могут так рано приехать
))
Комбинированный вид
