Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
а лучше снять ГБЦ и проверить если нормально с ней, копать низ.
тут и так понятно что низ, если масла капнули
гбц снимать сразу не надо лучше в свечное отверстие сжатый воздух дать при закрытых клапанах и послушать с глушителя если метод с маслом не нравится