Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
добрый вечер!нужна консультация!поменял поршневую с проточкой,заменили сразу маслосъемные колпачки,сменил гидрокомпенсаторы.проблем стала с расходом масла,ест не по детски на 5тыс.км,уже 2литра масла.мастер предлагает 124 поршневую поставить,говорит забудешь о проблеме.просто не хочется терять лошадок.есть какие варианты?
Последний раз редактировалось 163 олег; 04.04.2015 в 19:40.
Древовидный вид